Duo unum eius nonumes ex. Mel soleat habemus honestatis ex. Sit ea apeirian inimicus, mea veri semper petentium ex, no illum alienum tibique mea. Propriae reformidans definitiones his ea, pro eu hinc eloquentiam. Delectus voluptaria no nam. Essent melius maiorum ius ea, te omnesque disputationi qui, sed at vocibus efficiendi. At sed ridens cotidieque liberavisse, his et elitr audiam appellantur. Ei usu magna laoreet, cu novum oblique sanctus pro. Quo ea laoreet similique maiestatis, cum ei mucius definitionem. Dicant scripserit eu pri, ne nec alterum assueverit. Ex nam laoreet delicata. Cu eum ferri illud necessitatibus, alienum referrentur.

Lorem ipsum dolor sit amet, eros dolores omittantur eum ex, ne mea soluta putant constituam, quod patrioque mei et. Intellegat expetendis ne pri, has ea inani denique cotidieque. Amet harum pericula et est, qui ea utamur oblique meliore, duo et illum constituto. Dicta meliore mediocritatem ut vis, duo idque discere labores ut. Verear complectitur mea eu. Pri ut iriure comprehensam interpretaris, sit quaeque molestiae et.

Cu exerci dolore mea. Quo ad cibo delectus. Sumo euismod in pri, et mea aeterno regione consectetuer, per ne lorem deleniti oporteat. No quem prima doctus vim, est unum reprehendunt ad. Mel novum errem virtute te, eum in doctus vocibus instructior, graece probatus eloquentiam ei his. Legere praesent no his. Ei legimus sapientem usu, mea everti ocurreret voluptatibus at.

 

آلفیری یک کانسپت است – ولی یک کانسپت تحقق گرا. این خودرو دارای یک موتور 4.7 لیتری V8 است که قدرتی معادل 460 bhp را در دور موتور 7000 rpm ایجاد می‌کند. گیربکس اکتریکی شش سرعته این خودرو در یک واحد یگانه با لغزش محدود در دیفرانسیل عقب روی هم سوار شده و از طریق یک لوله گشتاور بسیار محکم به موتور متصل شده است. طرح گیربکس ترانس‌اکسل خاص این خودرو به آلفیری یک توزیع وزن بهینه بین جلو و عقب خودرو با کمی گرایش به عقب خودرو بخشیده است. هم‌چنین ترمز‌های “برمبو” ی کربن سرامیکی نیز قدرت توقف شگفت‌انگیزی به این خودرو داده است. با دارا بودن موتور و سیستم انتقال کوتاه‌تر و سبک‌تر از مدل گرندتوریزمو ام‌سی استرادل (GranTurismo MC Stradale)، آلفیری وعده عملکردی بهتر و جلوه‌ای اغواکننده را در یک پکیج جذاب به علاقه‌مندان می‌دهد. اینکه نسخه تولید انبوه این خودرو تا چه مقدار به کانسپت آن نزدیک خواهد بود، هنوز در دست بررسی است.  اخیراً مدیر گروه طراحی مازراتی یک سرنخ در این رابطه بیان کرد:” با کمال احترام من نمی‌توانم بگویم که ما در آینده محصولی کاملاً مشابه را مشاهده خواهیم کرد”. اجازه دهید تیم مشاور لوکاپرو از علاقه و تمایل شما به این مدل آگاه باشند، تا شما را از آخرین اخبار این مدل مطلع سازند.

ارسال دیدگاه

Please enter your comment!
Please enter your name here