اوضاع حاکم بر بازار خودرو زمینه کاهش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی در حاشیه بازار را فراهم کرده است و این در حالی رخ داده که خودروسازان درخواست هایی برای افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت ارائه کرده اند
مدیر عامل ایران خودرو با توجه به افزایش نرخ ارز مبادله ای و افزایش هزینه تمام شده تولید امکان هرگونه کاهش قیمت خودرو را رد وپیگیر درخواست افزایش 9% قیمت ها شد.
به نظر می رسد کسادی بازار و انباشت خودروهای تولیدی در شرکت های خودروسازی و راه اندازی کمپین (خرید خودرو صفر ممنوع) نتوانسته خودروسازان داخلی را از افزایش قیمت ها منصرف کند.

29 دیدگاه ها

  1. مگر خودرو سازان تا به حال کدام خدمات را درست و حسابی به مردم دادن که حالا توقع بی جا هم دارند از مردم گور پدر تولیدات داخل که به لعنت خدا هم نمی ارزه قیمت واقعی خودرو در کشورهای همسایه با داخل چقدر تفاوت داره شرم نمیکنن که شعور ایرانی رو به سخره میگیرن

  2. خودرو سازا به خصوص سایپا و ایران خودرو مردم را احمق فرض کردند. ولی بدونید واقعیت اینه که مردم شما را احمق میدانند. پرایدی که با حلب روغن نباتی ساخته میشه با چه جراتی میدید مردم 20 میلیون. خجالت بکشید حالا دیگه

  3. خودروسازان به هر بهانه ای خودرو به اصطلاح ملی و داخلی گرون میکنند…! حالا هم که دوران پساتحریم میگذرانیم به بهانه ارز مبادله ای زمزمه گرون کردن میکنند پس لطفا اسم خودرو ملی از روی محصولاتشون بردارند خودرو ملی یعنی خودرویی که 100% ساخت داخل باشه و نیازی به خارج و ارز نداشته باشه! یعنی الان خودرو مثلا ملی 100% به ازر وابسته است؟!!!! 100% خارجیه؟!!! مزد کارگری که به دلار میدن؟!!! آهن جهت ساخت بدنه و قالب و رنگ 100% از خارج میاد؟!!! تمام قطعات موتوری و گیربکس خارجیه؟!!! پس چرا اینقدر کیفیت پایینه؟!!! جواب 30 سال حمایت های دولت و مردم اینه که هنوز باید محتاج خارجی باشیم؟!!! و در نهایت جواب حمایت های این مردم مظلوم گرون خریدن خودرو بی کیفیت و متهم شدن به خیانتکار و توهین وزیر صنعت و مدیران خودرو ساز…!
    تمام این حرفها به کنار ما مردم به کمپین نخریدن ادامه خواهیم داد تا ببینیم جناب وزیر صنعت که دستش با خودرو ساز تو هم هست چه جوری میخواد این آشغالهای بی کیفیت بیشتر از این گرون کنه و بفروشه!

  4. .

    مردم ، نخرید
    بعد از 30 سال اگه میخواستند به فکر کیفیت باشند الان ما خودرو در حد اروپا تولید میکردیم .
    اولویت ایران خودرو فقط مکیدن خون ملت است .

    اگر این همتی که در خالی کردن جیب مردم دارند ، در افزایش کیفیت و خدمات هم بود ، همچین کمپینی عمرا راه می افتاد .

    حتی خودرو دست دوم هم نخرید تا حساب کار بیاد دستشون .

    وزیر این حرکت خود جوش و مردمی را وابسته به وطن فروشان میدانند . حالا که کار به اینجا رسیده دارند احساسات مردم را تحریک میکنند ولی باید بهشون بگیم که اگه شما وطن پرستی ، پس چرا فرغون دست ملت میدی ؟؟؟ !!!!

    اندکی صبر سحر نزدیک است .

    .

  5. براي اينكه خودرو ساز ها وآن دسته از خائين وطن فروش كمرشان شكسته شود خريد نكردن به مدت شش ماه از نظر من ميباشد بهتر است كه براي خريد صبر كنيم وتحمل

  6. چند ساله مردم تو گرونی دست و پا میزنن
    همش میگفتن درست میشه
    میگفتن مجبوریم گرون کنیم
    حالا چی شده که بعد از توافقات و واردات زورشون میاد قیمت اصلی خودرو رو بدن
    مسئولی که بیان کردن کمپین نخریدن خودرو و اعضای ان و هر کسی که بگه خودرو صفر نخرید
    ایا ما خائن هستیم؟
    گوشزدکنم که با همین خائن ها شدیم ۷۵ میلیون نفر
    با همین خائن ها انقلاب اسلامی شکل گرفت
    متاسفم برای مردم ایران که افسار زندگیشون به دست چنین افرادی هست
    خیلی راحت هر حرفی رو میزنن
    وسلامممممممممم

  7. اینکه خودروهای داخلی کیفیت لازم را نداشته و به قیمت منصفانه دست مشتری نمی رسند درست. اما آیا از خود پرسیده ایم این کمپین چرا زمانی که قیمتها به ۲ تا ۳ برابر قبل رسید شکل نگرفت؟ چرا این همه خودروی چینی و حتی سایر محصولات بی کیفیت چینی وارد کشور شد حرکت اعتراضی صورت نگرفت؟ عملا باعث اشتغالزایی بیشتر در چین شده ایم!!! اگر این روند ادامه پیدا کند خیلی از شرکتها و میلیونها نفر از مردم چه مستقیم و چه غیر مستقیم درآمدشان یا قطع شده و یا کاهش شدید پیدا می کند(به خاطر بزرگ بودن صنعت خودرو و اشتغالزایی بسیار در آن و سایر مشاغل مرتبط). به نظر من اشخاصی که پشت پرده واردات خودروی چینی هستند برای اینکه خودروهای وارداتی آنها رو دستشون باد نکنه قیمتها را کاهش دادند و این کار آنها خرابکاری کرده و مردم فکر می کنند پس از توافق باید خودرو ارزان می شده در حالی که هنوز اتفاق خاصی نیفتاده و دلار هم ارزان نشده. پس دوباره محصولات چینی تولید بازار دارد و این یعنی اشتغال بیشتر چینی ها.

  8. نه آقا هدف اینه که مردم را وادار به خرید آشغالهاشونم کنند ما هم بیداریم و نمی خریم حالا هر چی دلش می خواد قیمت رو بالا ببره مثل بعضی از قرض الحسنه ها ورشکست میشند

  9. والا خریدن هر نوع خودرویی اشتباه است …
    ولی دقت کنید که همان خودرو چینی امکانات و تجهیزات بهتری نسبت به ایران خودرو و سایپا داره ..
    توجه کنید که خرید هر نوع خودرویی در حال حاضر اشتباه و خیانت به ملت است . مخصوصا به کم درآمد ها خیانت میکنیم .
    اگر خودرو ایرانی ارزان بشه ، مسلما خودرو های خارجی هم با افت قیمت روبرو میشن …

    به خاطر توهین وزیر صنعت به مردم ایران ، سایت تابناک کمپین درخواست استیضاح وزیر را راه اندازی کرده است . ولی دریغ که نمایندگان مجلس به خاطر پول و هدیه های خودرو ساز ها ، کلا ملت را نادیده میگیرند

  10. جناب وحید خان …. که میگی چرا اون موقع که دو سه برابر شد کسی حرفی نزد ؟؟؟؟؟!!!
    چند تا دلیل داره :
    اول اینکه گوشی هوشمند به این وسعت نبوده
    دوم اینکه شبکه های در دسترس اجتماعی مثل تلگرام نبوده و وایبر و ویچت و واتس آپ هم نبوده
    سوم اینکه ملت ایران مرام نشون دادند و هیچی نگفتن تا شاید یه نقطه امید پیدا بشه و حالا که تحریم ها داره برداشته میشه ، خودرو ساز باز هم میخواد افزایش قیمت بده .

    پس در نتیجه : ملت صبرش به سر اومده و آب از سرش گذشته .

    من سال 90 206 تیپ 3 خریدم با 16 تومن ….
    یعنی سه سال پیش
    دلار هم اونموقع 2200 تومن بود
    یعنی حدود 1200 تومن رفته روی قیمت دلار
    پس چه را بیش از 3 برابر قیمت رفته بالا ؟
    حقوق کارگر بدبخت هم که حتی به دو برابر هم نرسیده .

    پس این قیمت برابر با سواستفاده از وطن پرستی ایرانیان و مکیدن خون آنها

    • جناب دلشاد… اون موقع که دلار رسید به ۲۲۰۰ تومان زمان می برد تا اثر خود را بر قیمت خودرو بگذارد چون در انبارها قطعات و محصولات قبل هنوز موجود بود و واردات جدید باید با قیمت جدید دلار انجام می شد. ضمنا شبکه های اجتماعی هم وجود داشت. مقداری تحقیق کنید می بینید چه کسانی از این قضیه نخریدن خودرو سود می کنند(چه اقتصادی و چه سیاسی). گروهی پشت این قضیه تا با این کار به هدف خود برسند. مردم هم آلت دست آنها شده اند چون خبر ندارند. این قضیه افزایش دادن قیمت خودرو یک نوع سیاست در دنیای فروش است تا خریدار تحریک شود وگرنه قیمتها نباید بالا برود. مطمئن باشید قیمتها را پایین نمی آورند و با این کمپین چرخه اقتصادی مختل شده و دودش تو چشم همه مردم خواهد رفت.

    • وحید خان کاملا با حرفای آخریتون مخالفم… کدوم دود؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تو این اوضاع موجود ، اگه دود نباشه اذیت میشیم! چون هوای غیر دودی ندیدیم هرگز! به نسبت لحظه ای که دلار یک ریال گرون میشد سریعا قیمت واحد خودرو 10 ریال گرون میشد. این درحال بود که واسه چند سال قطعه تو انبار هاشون موجود بود. اما اگه 100 تومن هم ارزون میشد میگفتن ما از قبل خرید داشتیم و طبق خرید قبلی الان خودرو میفروشیم.
      مشکل اشتغال مشکل همه ما جوانان مخصوصا دهه شصت و پنجاه هست. سی میلیون جوان جویای کار بیکار هستیم اکثرا تحصیلکرده و اون پنجاه هزار نفر هم که مثلا دارن واسمون خودرو درست میکنن بیان پیش خودمون. مگه خون اونا از ما رنگینتره؟ خودرو این شکلی نخواستیم… 37 سال خون ملتو مکیدن و ریختن تو صنعت خودرو و دودستی حمایتش کردن ؛ نتیجش هم این شد ؛ حلب آهنی + قطعات بی کیفیت و معیوب چینی توام با قیمت گزاف و هیچگونه خدمات پس از فروش…
      معقول فکر کنید و منطقی باشید.
      مستدام باد کمپین و اتحاد

  11. ملت و مردم غیور ایران توروخدا اندفعه رو با هم متحد باشید و از این ماشین های آشغال و گرون و بی مصرف اینها نخرید یه مدت خواهشاً ماشین صفر حداقل نخرید باور کنید تأثیر داره…

  12. آقا،افزایش قیمت که اشکالی نداره،وقتی خودروسازان قطعات خام رابا نرخ تورمی میگیرن،چراقیمت خودروهارو نبرن بالا؟؟
    دوستان عزیز اینقدجوش نزنید،اگه منطقی ترفکرکنیدبایدبفهمیدکه افزایش قیمت خودرو(بالا بودن قیمت ها) چیزی فراتراز اختیارات نمایندگان ایران خودرو یا سایپا هست!
    خوب اونا هم حق دارن.وقتی یه قطعه رو دوبرابرقیمت میخرن،وقتی کارکنان دو سه برابر حقوق دریافتی3سال پیش رودریافت میکنن،نمیشه انتظارداشت که خودروسازان خودرو هارو به قیمت 3سال پیش بدن،مثلا!!!!!!!

  13. با این اظهار نظر جناب وزیر من مصمم تر شدم در نخریدن خودرو.جدای همه این حرفها این کمپین به تنهایی دلیل رکود بازار خودرو نیست دلیل عمده بی پولی مردم و تا حد زیادی اشباع شدن بازاره که به دلیل گرانی بی توجیه خودرو مردم توان تعویض خودرو را ندارند و تا چندین سال استفاده میکنند از خودرو

  14. مرگ بر ایران خودرو،و سایپا دو شرکت قاتل بی لیاقت هنوز دنبال گران کردن خودرو هستند . اما دوستان اینو بگم که این حرفها فقط یک شعار است جهت فروش محصولات خود چرا که بایستی قیمت خودرو ها حداقل 3 الی 6 ملیون ارزانتر شود . یاعلی

  15. هم وطنان عزیز نیازی به توضیح نیست . دیگه نوبت سایپا و ایران خودرو که پولایی که مفت خوردن رو بالا بیارن.
    اندکی صبر سحر نزدیک است.

  16. خخخخخ،میگم چقد این خودرو سازامون جالباً.افزایش قیمت میخان بدن آخی ضرر میکنن یعنی میخان سمند و پراید رو گرون کنن،مثلاً اگه یکی سمند سوار شد بگن بنز سوار شده هر کی ام پراید سوار شد بگن هیوندا سوار شده، خیلی جالبه قیمت سمند با بنز تو ی رده،پرایدم با هیوندا.
    منم موافقم گرون کنین ۲۰℅چرا ۹℅¿¿¿¿¡¡¡¡زشته.
    اروپا و ژاپن و کره باید گریه کنن ماشین در حد سمند و پراید نمیزنن.
    هر چن اینهمه حرف عین ابنباتیه که به بچه میدنه. خجالت برا بدبخت بیچارهاست. فقط ی سوال: اقشار کم درآمد باید چه ماشین یا موتوری سوار بشن؟؟؟؟

  17. مردم ایران کنه همه در خواب خوووووش هستید و انگار نه انگار که به شعور و شخصیتت همه توهین میشه …بابااااااا اینا این حلبی ا پراید ی که به من و شما میدن 22 میلیون بعد تو کشورهای عربی و افریقایی میدن دو یا سه میلیون ینی ما انقققققدر بدبختیم که باید حدود 18 تا 20 میلیون برای حلبی بدیم ؟؟؟؟واقعا اینجوریه ؟ بخدا یه کلیپ دیدم شرم کردم …یه ورزشکار اورده بودن توی یکی از این کشورای اسیایی احتمالا کره ای بود با لگد یه پراید رو مچاله کرد ….اقا یکم فکر و تامل برادر من

  18. لطفا یکی به این اقای وزیر یاد اوری کنه نخریدن جنس گرون نشان از افزایش اگاهی مردم داره نه از ضد انقلاب بودن مردم من نمیدونم چرا هر وقت یکی حرف میزنه زود یکی از سیاسیون میاد بحث رو سیاسی میکنه ، بابا اینا حرف همین مردمه که برای انقلابشون جونشون رو هم میدن
    من که خیلی بهم برخورد با نخریدن ماشین بهم بگن ضد انقلاب.پست قبلی رو که دیدم یادم افتاد چند سال پیش یک تصادف دیدم بین یک تاکسی وطنی و یک تویوتا راننده جلویی که ماشینش تویوتا بود اومد پایین یک نگاه به ماشینش کرد دید هیچیش نشده راهش را گرفت و رفت اما خدا رو شاهد میگیرم تا 30ثانیه بعدش هم راننده ماشین وطنی خشکش زده بود و نمیتونست حرکت کنه بنده خدا فکر میکرد الان باید چقدر خرج تصادفش کنه اینی که میگم بخاطر اینه که خودم کیفیت یک ماشین خارجی رو دیدم که همه کسایی که کنار من بودن میگفتن ماشینه نابود شد اما خط هم روش نیفتاد.

  19. ماشین های آشغال تولید داخل فقط در داخل ایران مشتری دآرد حتی کشورهای فقیر همسایه نیز حاضر به خرید این ماشینها نیستند اینها به شعور ملت ایران توهین می کنند که فکر می کنند که هر آشغالی را با هر قیمتی عرضه کنند مشتری در داخل دارند

  20. در روزگاری نه چندان دور در کشور عزیزمان ایران گوشی موبایل صاایران نیز تولید میشد ولی به علت بی کیفیت بودن و همگام نبودن با تکنولوژی روز به زباله دان تاریخ پیوست

    روزگاری نه چندان دور تلویزیون پارس گراندیک نیز تولید می شد اما به علت به روز نبودن به زباله دان تاریخ نیز پیوست

    امروز با افتخار گوشی اپل در دست می گیریم و در خانه هایمان تلویزیون اولترا اچ دی سونی تماشا می کنیم

    سرنوشت خودرو نیز همین است یا باید با کیفیت جهانی و به قیمت جهانی عرضه شود یا به زباله دان تاریخ بپیوندد

    در هیچ قاموسی در دنیا نوشته نشده است که یک ملت و یک جمعیت 80 میلیونی فدای اشتغال 100 هزار نفر شود

    در هیچ کجای دنیا یک ملت به اسم حمایت از تولید داخل ذبح نمی شود

    در هیچ کجای دنیا تاریکخانه یک گروهک مافیایی منافع ملی تعریف نمی شود
    “كمپین تحریم خرید خودروی داخلی‏”

    • ۲ تا از نظراتتان درست نیست. اول اینکه شرکت پارس الکتریک برنامه های مختلفی برای محصولات جدیدتر و با کیفیت داشت که به خاطر تحریمها و واردات نابود شد. دوم اینکه کی میگه صدهزار نفر در خودروسازی مشغولند. با احتساب شرکتهای جانبی و تامین کننده و …میلیونها نفر از این طریق درآمد دارند و این مشکل به خاطر عدم چرخش مناسب پول به کل جامعه سرایت می کند. در ضمن رکود فقط در خودرو نیست و اگر کمپین هم راه نمی افتاد همین شرایط باز محتمل بود. لجبازی نتیجه ای خاصی ندارد و قیمتها را مطمئن باشید پایین نمی آورند چون نمی خواهند کمپین به یک رسم برای هر چیزی بدل شود. روزی می رسد که کاری کنند مردم برای خرید خودرو صف بکشند چون راه حلشو پیدا خواهند کرد و موج خرید راه بیفته کسی دیگر به کمپین توجه نمی کنه.

ارسال دیدگاه

Please enter your comment!
Please enter your name here