متاسفانه آمار تصادفات جادهای در کشور ما بسیاری بالا می‌باشد که این موضوع نشان دهنده حجم بالای خسارات وارد شده به خودروها در ایران است. در تصادفات جادهای آسیب‌های وارد شده به خودرو متفاوت می‌باشد که قطعا یکی از بدترین‌های آن‌ها، آسیب به شاسی خودرو است. شاسی خودروها بخشی از پلتفرم پایه و اصلی آنها بشمار می‌رود؛ از همین رو شاسی که ضربه می‌بیند، آسیب‌های دیگری همچون تغییر وضعیت هندلینگ خودرو را نیز به همراه خواهد داشت. به طور کلی با خودرویی که شاسی آن آسیب دیده باشد، رانندگی کردن بسیار خطرناک است و ممکن است باعث بوجود آمدن خسارات جانی و مالی غیر قابل جبران شود. متخصصان لوکاپرو با در نظر گرفتن نیاز جامعه امروز ایران و همچنین طیف گسترده خودروهای وارداتی به کشور، اقدام به ارائه خدمات تخصصی در خصوص ترمیم شاسی‌های آسیب دیده کرده است. در اغلب موارد شاسی آسیب دیده و ضربه خورده را از طریق شاسی‌کشی ترمیم می‌کنند. شاسی‌کشی خودروها یکی از امور تخصصی مجموعه‌های صافکاری است که در آن سعی می‌شود شاسی اتومبیل آسیب دیده به حالت اولیه بازگردد. بسته به نوع آسیب وارد شده به اتومبیل، متخصص می‌تواند از متدهای متفاوتی در فرایند شاسی‌کشی استفاده کند. شاسی هر اتومبیل، جزئی از پلتفرم آن به حساب می‌رود؛ از همین رو ترمیم آن باید نهایت دقت و توجه را بخرج داد، در غیر این صورت ممکن است هندلینگ و پایداری اتومبیل دچار مشکل شود. در خودروهای مدرن وارداتی پروسه شاسی کشی باید با توجه به استانداردهای ESP خودرو و دیگر مکانیزم‌های مربوط به پایداری و هندلینگ اتومبیل صورت گیرد. معمولا خودروهای وارداتی، دارای سیستم ESP یا همان کنترل پایداری الکترونیکی هستند. این سیستم به صورت اتوماتیک و حتی زمانی که غیر فعال است، با ECU یا همان کامپیوتر خودرو در تعامل است و اطلاعات پایداری شاسی و چرخ‌ها را در آن ذخیره میکند. متخصصان لوکاپرو با در نظر گرفتن حساسیت پروسه شاسی‌کشی در اتومبیل‌های وارداتی، این امکان را فراهم ساخته‌اند که این فرایند با بهره‌گیری از اطلاعات سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو انجام شود. قطعا زمانی که صافکارهای حرفه‌ای مجموعه لوکاپرو با بهره‌گیری از این اطلاعات ذخیر شده در ECU اتومبیل، اقدام به انجام فرایند شاسی‌کشی کنند، نتیجه کار بسیار بهتر خواهد شد. فرایند شاسی کشی باید با بهره‌گیری از دستگاه‌های حرفه‌ای صافکاری انجام شود تا وضعیت جلوبندی اتومبیل از حالت پایدار خارج نشود. دستگاه‌های شاسی کشی به دو صورت دیجیتالی ( اتوماتیک ) و مکانیکی پروسه‌ی کشیدن و تغییر فرم شاسی را انجام میدهند؛ قطعا شاسیکشی به صورت اتوماتیک میتواند دقیقتر باشد، اما نباید این موضوع را فراموش کرد که برای ضربات کوچک نمیتوان به صورت دیجیتالی یا همان کامپیوتری شاسی خودرو را ترمیم کرد و خود صافکار با بهرهگیری از ابزار مکانیکی خود باید پروسه شاسیکشی را تمام کند. برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه استفاده از خدمات تخصصی صافکاری مجموعه لوکاپرو، میتوانید با شماره ۰۹۱۲۳۹۸۸۸۷۹ تماس حاصل بفرمایید تا متخصصین ما با در نظر گرفتن نیاز شما و آسیب وارد شده به اتومبیلتان، اقدام به ارائه مشاوره لازم کنند. همچنین پیشنهاد می‌کنیم ویدئو کوتاه زیر را تماشا کنید تا بیشتر با متدهای استفاده شده در فرایند شاسی‌کشی آشنا شوید.

ارسال دیدگاه

Please enter your comment!
Please enter your name here