هیدروگرافی یکی از جدیدترین روش‌ها برای تغییر تریم یا تغییر رنگ قطعات داخلی و خارجی خودروها است. آثار هیدروگرافی کاملا ثابت هستند و در برابر عناصری همچون باد، باران، نورآفتاب و حتی پولیش و واکس خودرو مقاوم هستند. اگر بخواهیم هیدروگرافی را به صورت ساده برای شما شرح دهیم، می‌توانیم آن را به عنوان یک متد جدید برای چاپ بر روی اجسام سه بعدی بدانیم. در پروسه هیدروگرافی رنگ با اکتیواتور یک فریم محرک را شکل می‌دهد که بر روی سطح آب شناور است. این فریم می‌تواند با بهره‌گیری از طرح‌های مختلف، گرافیک منحصر به فرد به خود بگیرد. در پروسه هیدروگرافی، اجسام به صورت قائم به درون آب حوزچه گرافیکی فرو رفته و رنگ سطح آب را به خود می‌گیرند. دوام بالای رنگ و همچنین سرعت اثربخشی پروسه هیدروگرافی، باعث شده است این روش برای تغییر تریم و رنگ قطعات وارد صنعت تیونینگ خودروها نیز شود. هیدروگرافی هم می‌تواند برای قطعات داخلی خودرو و هم برای لوازم خارجی آن مورد استفاده قرار بگیرد. رنگ یا همان جوهر فعال هیدروگرافی بر روی هر متریالی قرار می‌گیرد؛ از همین رو در صنعت تیونینگ خودرو قطعات فایبرگلاس، آلومینیوم و فلز اتومبیل‌ها را می‌توان با بهره‌گیری از هیدروگرافی رنگ کرد. فرآیند هیدروگرافی یک امر تخصصی است و باید معیارهایی مانند میزان عمق حوزچه، نوع اکتیواتور، نوع رنگ و همچنین دمای آب بر اساس نوع قطعه وارد شده به حوزچه تنظیم شود. رینگ لاستیک‌ها، سپر، رکاب، دیفیوزر، اسپویلر، سراگزوز، داشبورد، دستگیره درب، فرمان، کنسول وسط و دیگر لوازم آلومینیومی یا فایبرگلاسی خودرو از جمله قطعاتی هستند که می‌توان رنگ و ظاهر آن‌ها را با بهره‌گیری از روش هیدروگرافی تغییر داد. البته قبل از انجام پروسه هیدروگرافی، قطعه مورد نظر باید از هرگونه رنگ پلاستیک یا سلولزی پاک شود؛ از همین رو ابتدا متخصصان هیدروگرافی، قطعات مد نظر مشتری را با تینر تمیز می‌کنند. پس خشک شدن کامل قطعات با استفاده از ماده کوتینگ کل قطعه را پوشش می‌دهند تا رویه قطعه جوهر را به صورت کامل به خود بگیرد. قطعات قبل از انجام پروسه هیدروگرافی باید از پیکره اتومبیل جدا شده و کاملا تمیز شوند؛ هرگونه گرد و خاک و مواد اضافی روی قطعات می‌تواند باعث ایجاد واکنش نامتوازن در حوزچه شود.
برای شستشوی قطعاتی که با روش هیدروگرافی رنگ شده‌اند، نیازی به مواد شوینده خاص نیست؛ اما بهتر است این قطعات با استفاده از مواد شوینده نانو شستشو شوند، زیرا ممکن است ملکول‌های جوهر به دلیل برخورد با گرما حالت جنبشی داشته باشند و برخورد آب با آن‌ها موجب حل شدن رنگ و پاک شدن قسمتی از جوهر بجا مانده بر روی قطعه شود. قطعات پس از پروسه هیدروگرافی بهتر است با پوشش‌های نانو سرامیک مقاوم شوند تا در برابر خط و خش و دیگر عوامل خارجی مقاوم شوند. همچنین نباید از پولیش یا دیگر موادی که ممکن است رنگ و کوتینگ حاصل از فرآیند هیدروگرافی را در خود حل می‌کنند، برای دیتیلینگ این قطعات استفاده کرد. برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص چگونگی استفاده از خدمات تخصصی تیم تیونینگ لوکاپرو در خصوص هیدروگرافی قطعات اتومبیل، می‌توانید با شماره‌های مندرج در وب سایت ما تماس حاصل بفرمایید.
هیدروگرافی قطعات خودرو چگونه انجام می‌شود؟
