ستون خودروها یکی از بخش‌های مهم پیکره آن‌ها به حساب می‌آید و ضمن اینکه در پایداری خودروها نقش اساسی دارند در هندلینگ و فرمان‌پذیری آن‌ها نیز تاثیرگذار هستند؛ از همین رو ستون خودروها همیشه باید به مناسب‌ترین شکل ممکن نگهداری شوند. اگر در زمان حادثه ستون خودرو آسیب ببیند تا حد امکان نباید با اتومبیل رانندگی کرد، زیرا این امر می‌تواند بسیار خطرناک باشد و باعث بوجود آمدن حوادث حوادث غیر مترقبه شود. صافکاری ستون خودروها یک امر تخصصی است و باید با بهره‌گیری از دانش و تجهیزات تخصصی انجام شود. ترمیم فرم کلی ستون خودروها معمولا با بهره‌گیری از روش شاسی کشی انجام می‌پذیرد؛ با این تفاوت که زنجیرها بجای اتصال به قطعات شاسی به ستون‌ها متصل هستند. البته استفاده از روش شاسی کشی هیچ وقت کافی نیست و برای شکل دادن به فرم رویه ستون معمولا از میله‌های PDR استفاده می‌کنند. میله‌های PDR جزء ابزار تخصصی صافکاری به حساب می‌رود که صافکار قادر است با بهره‌گیری از آن‌ها فرورفتگی‌های بوجود آمده بر روی بدنه را بدون استفاده از چکش و ضربات مکرر، رفع کند. میله‌های PDR در صافکاری بدون رنگ استفاده می‌شود و فقط برای ترمیم قطعات فرورفته استفاده می‌شود. میله‌های PDR از جنس فولاد هستند و در پکیج‌های مختلف به بازار عرضه می‌شود. قسمت سر این میله‌ها زاویه‌دار است و این امکان را به صافکار می‌دهد که با چرخش دست خود فرورفتگی بوجود آمده را ترمیم کند. برای اینکه بتوان از میله‌های PDR استفاده کرد، ابتدا باید قطعاتی همچون چراغ‌ها، تایرها یا سپرها از پیکره اتومبیل جدا شوند تا صافکار بتواند با بهره‌گیری از این میله‎ها به قسمت پشتی بدنه دست پیدا کند. در پروسه استفاده از میله‌های PDR در صافکاری بدون رنگ، متخصصان این حوزه ابتدا محل فرورفتگی را مشخص می‌کنند، سپس با بهره‌گیری این میله‌ها سعی می‌کنند به پشت فرورفتگی نیرو اعمال کنند تا محل آسیب دیده، ترمیم شود. بهره‌گیری از میله‌های PDR یک امر تخصصی به حساب می‌رود و بهتر است توسط افراد متخصص و با تجربه استفاده شود؛ زیرا در صورتی که اصول و استانداردهای کار در زمان استفاده از این میله‌ها رعایت نشود، ممکن است فرم و شکل پیکره خودرو آسیب جدی وارد شود. برای ترمیم ستون خودروها پس از تصادفات جاده‌ای، می‌بایست ابتدا اطلاعات مربوط به فرم کلی آن‌ها و وضعیت آیرودینامیک خودرو را بدست آورد. سپس زنجیرهای مخصوص دستگاه شاسی که شی به ستون‌ها متصل شده و ستون‌ها را می‌کشند تا فرم کلی و زاویه آن‌ها به شکل اولیه بازگردد. سپس متخصصان صافکاری ستون خودرو، اقدام به استفاده از چکش در خصوص قسمت‌هایی که فرورفتگی بیشتر دارند، می‌کنند. پس از اعمال پوشش رنگ دوباره، متخصصان صافکاری با بهره‌گیری از میله‌های PDR فرم نقات و بخش‌های نهایی را به حالت اولیه بازمی‌گردانند. در نهایت قسمت‌های ترمیم شده با در نظر گرفتن نوع رنگ خودرو پولیش می‌شوند و واکس می‌خورند تا لکه‌ها و خط و خش‌های بوجود آمده در پروسه ترمیم ستون‌ها از بین روند. برای دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه استفاده از خدمات تخصصی لوکاپرو در خصوص صافکاری خودروهای لوکس وارداتی، می‌توانید به شماره‌های مندرج در وب سایت لوکاپرو تماس حاصل بفرمایید.

ارسال دیدگاه

Please enter your comment!
Please enter your name here